印巴抵触的硝烟还没散尽，印度这边又跟我国杠上了，联系冷得像掉进了冰窟窿。

  可谁能想到，2025年6月，一场出人意料的海上爆破事端，居然成了两国联系平缓的“神助攻”。

  印度海上警卫队冒死救人，我国稀有公开点赞，紧接着，印度又干了件大事，把跟台湾搞了十多年的项目给砍了，直接转向我国大陆。

  这艘船可不是一般的货轮，上面装的都是风险化学品，爆破原因到现在也没彻底搞清楚。

  新华社后来的报道说，爆破威力大得吓人，货舱都炸开了花，救援难度堪比登天。

  就在这危如累卵的时间，印度海上警卫队站了出来，他们反响快得像打了鸡血，立马开着炮艇冲向事端现场。

  海水都被火烤得滚烫，救援队员们穿戴厚重的防护服，热得跟蒸桑拿相同，但愣是没一个人畏缩。

  世界媒体议论纷纷，夸印度这操作是“人道主义救援的教科书”，一般老百姓看了也不由得竖大拇指：这才是真英豪。

  事端刚传出来，我国驻印度大使馆就在社会化媒体上发文，言外之意满是感谢：印度政府和救援人员的无畏举动，为抢救生命争取了宝贵时间。

  这话看似往常，其实便是在世界舞台上又一次铿锵有力地重申：一个我国，毋庸置疑。

  历经此事之后，不但让中印联系平缓了一些，还让全世界都看到了我国在主权问题上的坚决态度。

  救援举动刚落下帷幕，印度又放出音讯，他们把跟台湾当局搞了十多年的外交人员中文训练项目给停了。

  这音讯一出，台当局傻眼了，岛内言论炸了锅，网友们骂得那叫一个狠，觉得又被甩了，丢人现眼。

  印巴抵触吃了个大亏后，印度憋着一肚子火，四个邦的官员组团跑到台湾，参与所谓的“台湾—印度出资战略同伴论坛”。

  这不但是给台当局当头一棒，也是给世界社会一个信号，一个我国准则，不是说着玩的。

  稀土信任不必多做介绍了，别看它听着不起眼，但它但是现代工业的“命根子”。

  印度便是这里边倒运的一个，印度这几年汽车产业气势猛得不可，尤其是电动车，简直是政府眼里的“香饽饽”。

  我国一控制稀土出口，印度车企直接傻眼，原材料没着落了，所以制作本钱蹭蹭往上涨，很多生产线要么减产，要么直接罢工。

  印度也不是没想方法，他们先是跟美国签了个稀土协作备忘录，又跟澳大利亚谈联合挖掘，还把跟日本的稀土出口合同给停了，摆出一副要“自给自足”的姿势。

  这下问题就来了：想从我国拿货，总不能一边跟台湾暗送秋波，一边还腆着脸来买吧。

  印度政府也不是傻子，掂量了半响，理解了个道理：在一个我国问题上跟我国对着干，不但没优点，还得把自己搭进去。

  表面上看，这是在“认怂”，但往深里想，这其实是印度为了保住自己产业链的无法之举。

  现在看来，一个我国准则早就不是什么新鲜论题，联合国、世界贸易组织，世界上都供认这一点，这是不容争论的现实。

  印度警卫队冒死救人，展示了人道光芒，我国真挚道谢，显示了大国气量，印度调整方针，更是为两国联系打开了一扇窗。

  至于接下来，两国能不能借着这股春风，把联系写成更精彩的华章，就请我们就拭目而待吧。